Advertisement
பதிவு செய்த நாள் : ஜனவரி 20,2013,02:27 IST
கருத்துகள் (9)  கருத்தை பதிவு செய்ய
எழுத்தின் அளவு:

சென்ட்ரல் ரயில் நிலையம், அரசு பொது மருத்துவமனைக்கு செல்ல துவங்கப்பட்ட, "ஆகாய நடைபாதை' திட்டம், ரயில்வே நிர்வாகத்தின் ஒப்புதல் கிடைக்காததால், கிடப்பில் உள்ளது. இதனால், அப்பகுதியில், நாளுக்கு நாள் போக்குவரத்து நெரிசலும், விபத்துகள் நிகழ்வதும் அதிகரித்து வருகிறது.
சென்ட்ரல் ரயில் நிலையத்தை, தினமும் ஆயிரக்கணக்கானோர் பயன்படுத்தி வருகின்றனர். இதனால், அப்பகுதியில் ஏற்படும் போக்குவரத்து நெரிசலை தவிர்க்க, அரசு மருத்துவமனை அருகிலும், விக்டோரியா ஹாலுக்கு எதிரிலும், சுரங்கப்பாதை அமைக்கப்பட்டது. ஆனால், பெரும்பாலானோர், அவற்றை பயன்படுத்துவது இல்லை. மேலும், சென்ட்ரல் மேம்பால ரயில் நிலையத்தில் இருந்து வருவோர், மேம்பாலத்தில் உள்ள நடைபாதைகளை பயன்படுத்தி வருகின்றனர். இவர்கள், சென்ட்ரல் ரயில் நிலையத்திற்கு,

சாலையின் குறுக்கே நடந்து செல்வதால், போக்குவரத்து நெரிசல் ஏற்படுவது மட்டுமின்றி, விபத்துகளும் ஏற்படுகின்றன.இதை தவிர்ப்பதற்கும், மக்களின் பயன்பாட்டை கணக்கில் கொண்டும்,
இரண்டு ஆண்டுகளுக்கு முன், "ஆகாய நடைபாதை' (ஸ்கை வாக்) திட்டத்தை நெடுஞ்சாலை துறை அறிமுகப்படுத்தியது. அதன்படி, சென்ட்ரல் எதிரே உள்ள மேம்பாலத்தின் சாலை தடுப்பு மையத்தின் மேல், நடைபாதை அமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. இது, மேம்பாலத்தில் இருந்து, சென்ட்ரல் ரயில் நிலையத்தின் முன்புறம் உள்ள, பேருந்து நிலையம் வரை அமையும். அதில், ஒரு பகுதி, அரசு பொது மருத்துவமனைக்கு செல்லும் விதமாகவும், மறுபகுதி, பூங்கா நகர் மின்சார ரயில் நிலையம் செல்லும் விதமாகவும், பின், புறநகர் ரயில் நிலையம் செல்லும் வகையிலும் வடிவமைக்கப்பட்டது.அதற்காக, 20 கோடி ரூபாய் ஒதுக்கப்பட்டது.

Advertisement

நகரும் படிக்கட்டுகள் :துமக்கள் சிரமமின்றி, "ஆகாய நடைபாதை'யை பயன்படுத்த வசதியாக, மேம்பால ரயில் நிலையம், சென்ட்ரல் ரயில் நிலைய பேருந்து நிலையம், பொதுமருத்துவமனை, புறநகர் ரயில் நிலையம் ஆகிய நான்கு இடங்களில், நகரும் படிக்கட்டுகள் அமைக்க முடிவு செய்யப்பட்டது. மேலும், மின்சாரம் இல்லாத நேரங்களில் பயன்படுத்தும் வகையில், படிக்கட்டுக்களை அமைக்கவும் முடிவு செய்யப்பட்டது. நடைபாதையில், அரை வட்ட வடிவில், மேற்கூரை அமைக்கவும் திட்டமிடப்பட்டது.

திட்டத்தை செய்து, ரயில்வே நிர்வாகத்திடம் ஒப்புதல் கேட்டது. ஆனால், ஓராண்டாகியும், ரயில்வே நிர்வாகம்
செயல்படுத்தும் விதமாக, நெடுஞ்சாலை துறை, 2011ம் ஆண்டு இறுதியில், வரைபடத்தை தயார் ஒப்புதல் அளிக்காததால், திட்டம் கொண்டு வரப்பட்டு ஓராண்டாகியும், பணிகள் துவங்கவில்லை. இதனால், திட்டம் ஒரேயடியாக கிடப்பில் போடப்பட்டு விடுமோ என்ற சந்தேகம், பொதுமக்களுக்கு எழுந்து உள்ளது.




Advertisement
வாசகர்களுக்கு ஓர் அன்பான வேண்டுகோள்.
1.செய்திகள் குறித்த கருத்துக்களைப் பதிவு செய்யும்போது, எவருடைய மனதையும் புண்படுத்தாத வகையில், நாகரிகமான முறையில் உங்கள் கருத்துகள் இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
வாசகர் கருத்து (9)
  • புதியவை
  • பழையவை
  • அதிகம் விவாதிக்கப்பட்டவை
  • மிக மிக தரமானவை
  • மிக தரமானவை
  • தரமானவை
Vasu Murari - Chennai ,இந்தியா
21-ஜன-201302:15:57 IST Report Abuse
Vasu Murari ஆகாயப் பந்தலிலே .................வாய்ப்பந்தல் போடவா? அதில் நாமெலாம் ஒக்காந்து பொன் ஊஞ்சல் ஆடவா? GHலெ சேர்ந்து ஒலகெ விட்டு ஒடாவா?
Rate this:
0 members
0 members
0 members
Share this comment
Cancel
Jayakumar P - Chennai,இந்தியா
20-ஜன-201320:55:58 IST Report Abuse
Jayakumar P சுரங்கப்பாதை பயன்பாட்டை ஊக்குவிக்கவேண்டுமே தவிர புது புது திட்டங்களினால் எவ்வித பலனுமில்லை
Rate this:
0 members
0 members
1 members
Share this comment
Cancel
g.s,rajan - chennai ,இந்தியா
20-ஜன-201320:19:05 IST Report Abuse
g.s,rajan சென்ட்ரல் மற்றும் எழும்பூரையும் முதலில் ரயில் பாதை போட்டு இணையுங்கள் ,பாதி பிரச்னையை நிச்சயம் தீர்த்து விடலாம்.அனைத்து ரயில்களும் சென்ட்ரலில் நிறுத்தி பிறகு எழும்பூர் செல்ல பயணிகள் தடுமாறவேண்டியதில்லை.
Rate this:
0 members
0 members
4 members
Share this comment
Cancel
chandru - Tirupattur,இந்தியா
20-ஜன-201319:15:43 IST Report Abuse
chandru ஐயோ பர்மிஷன கொடுத்துதொலங்கட.. இச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்ச்சு முடியலப்பா.............
Rate this:
1 members
0 members
0 members
Share this comment
Cancel
Ak Gopal - chennai,இந்தியா
20-ஜன-201318:34:26 IST Report Abuse
Ak Gopal அட முதல்ல ..இருக்குற சுரங்க பாதையை வியாபாரிகளிடம் இருந்து மீட்டு மக்களை விரைவாக நடக்க அனுமதியுங்கள் ..அப்புறம் ரயில்வேயை குறை சொல்லலாம் .
Rate this:
1 members
0 members
4 members
Share this comment
Cancel
sadhanandan palani - Sharjah,கனடா
20-ஜன-201318:28:13 IST Report Abuse
sadhanandan palani தமிழ் நாட்டில் மட்டும் தான் (தமிழர்கள் ) நமக்காக ஒன்று சேர்ந்து போராடுவதில்லை.இவன் ஆட்சியில் இருக்கும்போது அவன் இடஞ்சல் செய்வான்.இதனால் நாம் இழந்தது நிறைய ...எல்லாம் தனி மனித ஈகோ. சீ போங்கடா
Rate this:
0 members
0 members
2 members
Share this comment
Cancel
dori dori domakku dori - nisova,மான்ட்செரட்
20-ஜன-201312:40:30 IST Report Abuse
dori dori domakku dori உதயம் THEATRE எதிருல "மணப்பாறை முறுக்கு" பிழிவதுபோல ஒரு ட்ராபிக் சிஸ்டம் . அடிபடுபவனும் கண்டுகிறதில்ல, வண்டியால் மோதுபவனும் கண்டுகிறதில்ல. அதுவும் அரசாங்க வோல்வோ ac பஸ் - ஷேர் ஆட்டோ வே ............அல்லு காடிகுனு .......ஒடயராபோல பவர் ஸ்டீரிங்க திருபுறான் . இதுல இந்த BUSUKU டபுள் என்ஜின் வேறே ...
Rate this:
0 members
0 members
3 members
Share this comment
Cancel
jay - toronto,கனடா
20-ஜன-201308:12:07 IST Report Abuse
jay இதற்கு சட்ட திட்டமே மூலகாரணம் .. இது பலருக்கு தெரியாது ,புரியாது ... (இடியப்ப) சட்ட திட்டத்தால் இது மட்டும் இல்லை பாலம் அமைப்பது ,,, ரயில் பாதை அமைப்பது ,,, எல்லாம் ஆமை வேகத்தில் நடக்குது ,,,, இத திருத்தி, இலகுவாகனம் ... இந்த தலையை சுந்தி முக்கை தொடும் சட்ட திட்டத்தை திருத்தபடனும் ,,, அதற்க்கு நீங்கள் சட்ட திட்ட தெரிந்தவர்களை வாக்களிக்கணும் ,, அவர்களால் தான் திருத்த முடியும்
Rate this:
0 members
0 members
31 members
Share this comment
Cancel
Skv - Bangalore,இந்தியா
20-ஜன-201303:33:51 IST Report Abuse
Skv சிங்கப்பூர் இவ்ளோ சின்ன ஊரு ஆனால் மக்களுக்கு அவ்ளோ பாதகாப்பு, ஒரு இடத்துலேயும் நாம் ரோடுகளை கிராஸ் செய்யறது சுலபமே இல்லே. மக்களும் ஒழுங்க விதிகளை கடைபிடிக்குராக, ரோடுகளை கடக்க மேம்பால வசதிகள் இருக்கு கஷ்டம்இல்லாம கடக்க முடியும் நாம்தான் எதையுமே கண்டுக்கமாட்டோமே ,காவல்துறைக்கு பயப்படுராக ஆனா நம்ம மக்கள் லஞ்சம் கொடுத்துட்டு போய்கினே இருப்பாக , காவல் துறைக்கார நும் வந்தவரை லாபம்னு , மேலும் அசோக் நகர் லே மற்றும் பல சந்திப்பிலே தெருவை கிராஸ் பண்றது அவ்ளோ சிரமம்.எல்லா இடத்துலேயுமே மேம்பாலம் கட்டுவது முக்கியம்
Rate this:
1 members
0 members
57 members
Share this comment
Cancel

உங்கள் கருத்தைப் பதிவு செய்ய :
Login :
( OR )Login with
New to Dinamalar ?
வாசகர்கள் கருத்துப் பகுதியில் வெளியாகி இருக்கும் கருத்துக்கள், உரிய முறையில் தணிக்கை செய்யப்பட்டே வெளியி‌டப்படுகின்றன.
(Press Ctrl+g or click this   to toggle between English and Tamil)
அன்புள்ள வாசகர்களே!,
நீங்கள் கருத்துப் பதிவு செய்ய LOGIN செய்ததும், My Page என்ற பட்டனை கிளிக் செய்து. அதில் உங்கள் புகைப்படம், மெயில் முகவரி, ஊர், நாடு ஆகியவற்றைப் பதிவு செய்ய புதிய வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே பதிவு செய்த புகைப்படத்தை நீக்கவும் வசதி உள்ளது. மேலும் இதுவரை நீங்கள் தெரிவித்த கருத்துக்களைத் தொகுப்பாக பார்த்துக் கொள்ளலாம். இந்த புதிய வசதியை வாசகர்கள் முழுமையாக பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்புகிறோம். உங்களுடைய புகைப்படத்தை மட்டுமே பதிவு செய்யவும்; வேறு எந்த புகைப்படத்தையும் பதிவு செய்ய வேண்டாம்.