Dinamalar

இங்கே அரபு நாடுகளில் உள்ளது போல எந்தவண்டியானாலும் மோட்டார் சைக்கிள் உள்பட வருடாவருடம் வண்டியை சாலையில் ஓட்டுவதற்கு passing செய்து , இன்சூரன்ஸ் ரினுவல் செய்து காவல் துறையில் பதிவு செய்து, பின்னர் அதற்க்கான ஸ்டிக்கரை வண்டியில் ஒட்டி பிறகு தான் கவலை இல்லாமல் சாலையில் அடுத்த ஓராண்டு வரையில் வண்டி ஓட்டமுடியும் இதுபோல கடுமையான சட்டங்களை கொண்டுவந்தால் தான் இந்தியாவில் வாகனதுறையை சீர் படுத்தமுடியும்.

அசோக் உன்மாதிரி ஆட்களால் தான் தட்டி கேட்க இல்லாமல் பொய் விட்டது ,,,

இதுக்குதான் நாங்க ஆப்பு வச்சிருக்கோமில்ல.... அதன் கரண்ட் கட்டு..... எப்படி...

நாலு காசு பாக்கனும்னா இந்த வேலைக்கு போறதுதான் நல்லது,, ஏற்கனவே லஞ்சம் வாங்க அரசே மறைமுகமா ஓகே சொல்லிட்டாங்க....

வாகன உரிமம், ஓட்டுநர் உரிமம், சாலை வரி, காப்பிடு மேலும் பல ஆவணங்களை ஒருகிணைத்த எலக்ரானிக் அடையாள அட்டை மூலம் இணைத்து, அவற்றை ஒவ்வொரு பெட்ரோல் பங்குகளிலும் எலக்ரானிக் கார்டு ரீடர் மூலம் விரைவாக சரிபார்த்து முறையான சிக்னல் கிடைத்தால் மட்டுமே எரிப்பொருள் நிரப்பபடும், என்ற முறையை அமுல்படுத்தினால் இவற்களின் சிரமம் குறையும், வாகன திருட்டும் தவிற்கப்படும்,,,,உதாரணம், ஒட்டுனர் உரிமம் காலாவதி ஆகி இருந்தாலோ, அல்லது காப்பிடு காலாவதி ஆகி இருந்தாலோ, கார்டு ரீடரில் படிக்கும் போது, சிகப்பு விளக்கு எரிய வேண்டும், அப்படி சிகப்பு விளக்கு எரிந்தால், எரிப்பொரும் நிரப்ப முடியாது,,, பச்சை விளக்கு எரிந்தால் எரிப்பொருள் நிரப்பலாம்,,,, கூடவே விரைவில் காலாவதி ஆக விருக்கும் ஆவணம் பற்றி தெரிவித்து மஞ்சள் விளக்கும் கொடுக்து வாகன ஓட்டிகளை உஷார் படுத்தலாம்,,,,,சம்பத்தபட்டவர்கள் ஆவணம் செய்ய வேண்டும்,,,,,,வெளிநாடுகளில் Credit Bureau என்ற ஒரு அமைப்பு உள்ளது அதில் நம் அடையாள எண்ணை தெரிவித்தால் எத்தனை வங்கிகளில் கடன் வாங்கி உள்ளேன், எத்தனை வ்ங்கி கணக்கு வைத்துள்ளேன், எத்தனை முறை திவால் ஆகி உள்ளேன் என்ற விவரங்களை தெரிவித்து,,,,முடிவுகளுக்கு ஏற்றார் போல் சலுகைகளை பயன் படுத்த அனுமதி தரப்படுகின்றது,,,,இதே முறையை வாகனங்களுக்கும் செயல் படுத்தலாமே