OS 10- இன்று
- கடந்த வாரம்
- கடந்த மாதம்
- இன்று
- கடந்த வாரம்
- கடந்த மாதம்
- சுப்ரீம் கோர்ட் தலைமை நீதிபதி பேச்சு யாருக்கு லாபம்? சந்தேகத்தை கிளப்புகிறார் கருணாநிதி ஏப்ரல் 20,2014
- வரதட்சணை கொடுமை; பெண் தற்கொலை பிப்ரவரி 12,2014
- தமிழகத்தில் ஜெ., எதிர்ப்பு அலை வீசுகிறது: தி.மு.க., பொருளாளர் ஸ்டாலின் பேட்டி ஏப்ரல் 20,2014
- 'ஆஜராகாவிட்டால் கைது செய்ய நேரிடும்': கெஜ்ரிவாலுக்கு கோர்ட் எச்சரிக்கை ஏப்ரல் 20,2014
- தேர்தல் அன்று தடையில்லா மின் வினியோகம் சாத்தியமா? மின் வாரிய அதிகாரிகள் தீவிர ஆலோசனை ஏப்ரல் 20,2014
- இன்று
- கடந்த வாரம்
- கடந்த மாதம்
மாற்றம் செய்த நாள்
08 செப்2013
03:38
செப் 06,2013 23:50
புதுடில்லி:""பெட்ரோல், டீசலை அதிகமாக பயன்படுத்துவதை தவிர்க்க, கட்டுப்பாடு விதிப்பதை தவிர வேறு வழியில்லை,'' என, மத்திய வெளியுறவுத் துறை அமைச்சர், சல்மான் குர்ஷித் தெரிவித்தார்.
இந்திய ரூபாயின் மதிப்பு வீழ்ச்சியடைந்துள்ளது. இதை கட்டுப்படுத்த வேண்டிய நிலை, மத்திய அரசுக்கு ஏற்பட்டுள்ளது. இந்தியாவின் இறக்குமதியில் முதலிடம் பெறுவது, கச்சா எண்ணெய் தான். இதற்கான, தொகையை, அமெரிக்க டாலர் மதிப்பில் செலுத்தும்போது, அரசின் அன்னிய செலாவணி கையிருப்பு, குறைந்து வருகிறது. இதனால், அரசின் நடப்பு கணக்கில் பெரும் பற்றாக்குறை ஏற்படுகிறது. இதை சமாளிக்க, பல்வேறு நடவடிக்கைகள் எடுக்க வேண்டியுள்ளது. இதில் முக்கியமாக, பெட்ரோல், டீசல் போன்ற எரிபொருள் பயன்பாட்டை குறைத்தால், நிலைமையை சமாளிக்கலாம் என, கூறப்படுகிறது. உலகளவில், எரிபொருள் பயன்பாடு அதிகம் உள்ள நாடுகளில், இந்தியா நான்காவது இடத்தில் உள்ளது. விவசாயம், தொழில்துறை என, பலவிதமான சந்தை காரணிகள் சம்பந்தப்பட்டு இருப்பதால், டீசல் விலையை மட்டும், சந்தை விலைக்கு உயர்த்தாமல், அரசு மானியம் அளித்து வருகிறது. இருப்பினும், சந்தை நிலவரத்திற்கு ஏற்ப, டீசல் விலையை கணிசமாக உயர்த்தி வருகிறது. அதையும் தொடர்ந்து , உயர்த்த முடியாமல் அரசியல் காரணங்களால் தயக்கம் காட்டுகிறது.டீசலுக்காக அளிக்கும் மானியத்தால், அரசுக்கு பெரும் நிதிசுமை ஏற்பட்டுள்ளது. டீசல் விலையை லிட்டருக்கு, ஐந்து ரூபாய் உயர்த்த வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளது. இன்று, பார்லிமென்ட் கூட்டத்தொடர் முடிவதால், அடுத்த வாரம் இது பற்றிய அறிவிப்பு வெளியாகும் என, தெரிகிறது. இருப்பினும் நிலைமையை சமாளிக்க, பெட்ரோல், டீசலை அதிகமாக பயன்படுத்துவதை தவிர்க்க, கட்டுப்பாடு விதிப்பது பற்றி, அரசு யோசித்து வருகிறது.
இது தொடர்பாக, வரும் 16ம் தேதி முதல், எரிபொருள் சிக்கன வாரம் கடைப்பிடிக்கப்பட உள்ளது. இதில், மேற்கண்ட அறிவிப்பு வரலாம் என, தெரிகிறது. "பெட்ரோல், டீசல் விற்பனை செய்யும் பங்க்குகளை, இரவு நேரத்தில் மூடி வைக்கலாம் என்ற யோசனை வந்திருப்பதாக' மத்திய பெட்ரோலிய அமைச்சர் வீரப்ப மொய்லி சொன்னாலும் சொன்னார். அதற்கு பல தரப்பில் இருந்து கண்டனம் வந்ததால், அரசு உடனடியாக மறுப்பு தெரிவித்தது.
இந்நிலையில், தனியார், "டிவி' க்கு பேட்டியளித்த, மத்திய வெளியுறவுத்துறை அமைச்சர் சல்மான் குர்ஷித் கூறியதாவது: ரூபாய் மதிப்பு வீழ்ச்சியை கட்டுப்படுத்தவும், எரிபொருள் இறக்குமதிக்காக அதிக பணம் செலவிடுவதை தவிர்க்கவும், பெட்ரோல், டீசல் உட்பட எரிபொருளை அதிகமாக பயன்படுத்துவதை தவிர்க்கவும், கட்டுப்பாட்டு விதிப்பதை தவிர, வேறு வழியில்லை. பயன்பாட்டை குறைக்காமல், டீசலுக்கான மானியம் உயர்வதை சமாளிக்க முடியாது.இவ்வாறு அவர் கூறினார்.இருப்பினும், கட்டுப்பாடு எப்படியிருக்கும் என்பது பற்றி, விரிவாக கூறவில்லை.
மத்திய பெட்ரோலிய அமைச்சர் வீரப்ப மொய்லி, அடுத்த வாரம், ஜப்பான், தென் கொரியாவில் சுற்றுப் பயணம் செய்கிறார். இந்த பயணத்தை முடித்துத் திரும்பியதும், வரும், 16ம் தேதி முதல், எரிபொருள் சிக்கனத்தை வலியுறுத்தி, விழிப்புணர்வு பிரசாரத்தை துவக்கி வைக்கிறார். அப்போது, டீசல் பயன்பாட்டை கட்டுப்படுத்தும் வகையில், அறிவிப்புகள் வெளிவரும் என, எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
- புதியவை
பெட்ரோல் டீசலை வீண் செலவு செய்பவர்கள் யார்?பெரும்பாலான மக்கள் பட்ஜெட் போட்டு வாழ்கை நடத்துபவர்கள்.நிச்சயம் வீண் செலவு செய்ய மாட்டார்கள்.அரசியல் கட்சி பேரணி, மற்றும் ஆடம்பரத்தை கட்டு படுத்துங்கள்.அதை பார்த்தே தனிப்பட்டவர்கள் பொறுப்புடன் நடந்து கொள்வார்கள்.
ஊழலை கட்டுபடுத்துங்க...பொருளாதாரம் தானாகவே சரியாகிடும். மேலும் ஏற்கனவே ஊழல் செய்தவர்களுக்கு தக்க தண்டனை மற்றும் அவர்களது சொத்துக்களை பறிமுதல் செய்யுங்கள். முடிந்தால் சுவிஸ் வங்கிக்கணக்கில் உள்ள ஊழல் பணத்தை கைபற்றுங்கள். நமது நாடு நிமிர்ந்து விடும். மக்கள் மீது மேலும் சுமையை கூட்டாதீங்க...நாங்க படுற கஷ்டம் எங்களுக்குத்தான் தெரியும். AC கார்லயும் 5 ஸ்டார் ஹோட்டல்ல சாப்புடுற உங்களுக்கு என்ன தெரியும்? பெட்ரோல் அதிகம் செலவு செய்வது அரசுகளும், மத்திய,மாநில MLA MP Ministers, அரசு அதிகாரிகளும் தான். மேலும் இவர்கள் அனைவருக்கும் ஒரே ஒரு கார் என தீர்மானியுங்கள். எனவே அவற்றை முதலில் சீர் செய்தால் 10000 கோடி ரூ அந்நிய செலாவணி மிச்சமாகும். இந்த கட்டுப்பாடு பொது மக்களுக்கு விதிக்குமுன் அனைத்து் மத்திய மாநில அரசு MLA MP அமைச்ச்ர்கள், அதிகாரிகளுக்கு கட்டுப்பாடு விதித்து பாருங்களேன். அவர்கள் எவ்வளவு கட்டுபாடோடு இந்த பிரச்சினையை எதிர்கொள்கிறார்கள் பார்ப்போம்.
கட்டுபாடுகள் முதலில் உங்களுக்கு கொண்டுவந்து நடைமுறை படுத்துங்கள் பின் மக்களுக்கு கொண்டுவரலாம், இடு ஜனநாயக நாடு என்னிடம் பணம் இருக்கிறது அதற்க்கு வரியும் கட்டுகிறேன் அனால் நீ என் பணத்தில் ஊர் சுற்றுகிறாய், கொள்ளை அடிக்கிறாய் ஆனால் சாத்தான் வேதம் ஓதுவது போல் எங்கள் தொழில்கள் நசுக்கும் அளவுக்கு கட்டுப்பாடு விதிக்கிறாய். முதலில் நாட்டில் அடிப்படை கட்டுமானங்களை உயர்த்த டீசல் பெட்ரோல் சிமெண்ட் மணல் முதலியவற்றின் மீது உள்ள வரி மற்றும் அரசியல்வாதிகள் அரசாங்கத்தில் பெயரால் அடிக்கும் கொள்ளைகளை தடுக்க நடவடிக்கை எடுங்கள், ஓட்டுக்காக இலவசங்கள் கொடுப்பதை நிறுத்தி தனியார் மற்றும் சிறு குறு விவசாய மற்றும் தொழில்முனைவோரை நேரடி கண்காணிப்பு முறையில் ஊக்கபடுத்துங்கள், எல்லா அரசு ஊழியர்களும் மக்களுக்கான ஊழியைகல்தான் அவர்களுக்கு சட்டத்திற்கு உட்பட்டு அணைத்து உதவிகளும் செய்ய கடமைப்பட்டவர்கள் என்பதை உணர செய்யுங்கள், அரசு பனியின் மீது உள்ள மோகத்தை குறைக்க தனியார் ஊழியர்களுக்கு அரசின் பங்களிப்பையும் சலுகைகளையும் அதிகபடுத்துங்கள், பின்பு பாருங்கள் ஊழல் தானாக குறையும், தொழில்துறை வளர்ச்சி அடையும் அதனால் நாட்டின் பொருளாதாரம் தற்சார்பு பொருளாதாரமாக வளர்ச்சி அடையும். பழைய பேப்பர் வித்தவனும் கோடிஸ்வரன் ஆயி இருக்கான் பெரிய வைரம் வித்தவனும் பிச்சகாரன் ஆயீருக்கான் ஆகவே மேலை நாடுகளை பார்த்து அவனைப்போல் வளரவேண்டும் என இந்தியாவில் அவன் நடைமுறையை திணித்தால் அது ஒரு குறிப்பிட்ட ஒருசாரரின் வளர்ச்சியாகத்தான் இருக்கும் நாட்டின் வளர்ச்சியாக இருக்காது,. நம்நாடு விவசாய நாடு அதை சார்த்து விற்பனை பதபடுத்தல் ஏற்றுமதி என புரிதலை உண்டாக்குங்கள் விவசாயியை நிறுவன முதலாளியாகும் அதில் பணிபுரிபவரை அரசு ஊழியர் போல் வாழ வழி ஏற்படுத்துங்கள், வரி நடைமுறையை சுலபமாகவும் ஏமாற்றுவதை கடுமையான சட்டங்கள் மூலம் பாரபட்சம் இன்றி நடவடிக்கை எடுத்தால் முட்டாள் தனமான எந்த கட்டுப்பாடும் இதியனுக்கு தேவை இல்லை நம்மிடம் அபரிமிதமான மனிதவளம் இருக்கிறது. நன்றி
அரசியல் வாதிகளும், உயர் பதவி வகிக்கும் அரசு ஊழியர்களும் மக்கள் பயன்படுத்தும் அரசு பேருந்தை பயன் படுத்தட்டும் அப்பொழுதுதான் கச்சா எண்ணெய் பயன்பாடு குறையும்... பொதுமக்களின் பயன்பாட்டை தடை செய்வதை விடுத்து அரசியல் வாதிகளின் வீட்டு நாய் நடைபயிற்சி பெற நான்கு சக்கர வாகனம் பயன்படுத்தி 30 கிலோமீட்டர் தூரம் பயணித்து நாய்களுக்கு நடைபயிற்சி கொடுக்கிறார்கள்... இவ்வாறு அனாவஷ்ய பயன்பாட்டை குறைக்க முதலில் அரசியல் வாதிகளுக்கு பாடம் எடுங்கள்... அதை விடுத்து மக்களின் சுகந்திரத்தை கட்டுப்படுத்தாதீர்கள்....
பள்ளி, கல்லூரிகளுக்கு சில ஆண்டுகள் விடுமுறை அளிக்கலாமே?
அரசியல்வாதிகள் கூட்டம் போடுவதை முதலில் தடை செய்யுங்கள். இவ்வளவு ஊடகங்கள் இருக்கும் போது எதையும் விளக்க வேண்டாம். அனாவசிய டீசல் செலவு தான்.
நண்பர்களே இந்த விசயத்தில் நாம் அடுத்தவர்களை குறை சொல்லாமல் நம்மால் முடிந்த வரை பெட்ரோல் பயன்பாட்டை குறைக்கலாமே.
ஈரான் நாட்டிலிருந்து நாம் கச்சா எண்ணையை நமது ரூபாயில் வாங்கலாம் என்கிறான் எனது நண்பன். இது உண்மையாக இருந்தால் நடப்பு கணக்கு பற்றாகுறை பூச்சாண்டி எதற்கு என்று தெரியவில்லை?
மக்களாகிய நாமும் அனாவசிய பயன்பாட்டை குறைப்பதும் அவசியம்.... அரசாங்கத்தை மட்டும் குறை சொல்லுவது பயன்தராது. ALL IS WELL
அதற்கு முயற்சி செய்த மணி சங்கர் அய்யரைத் தான் வீட்டு அனுப்பிவிட்டார்களே? வேற ஏதாவது உருப்பிடியாகாத யோசனை சொல்லுங்கள் ஏற்றுக் கொள்ளுவார்கள்....
இந்த கட்டுப்பாடு பொது மக்களுக்கு விதிக்குமுன் அரசு அதிகாரிகளுக்கு கட்டுப்பாடு விதித்து பாருங்களேன். அவர்கள் எவ்வளவு கட்டுபாடோடு இந்த பிரச்சினையை எதிர்கொள்கிறார்கள் பார்ப்போம். எப்போதும் இருப்பதை விட தற்போது அரசு வாகனங்கள் அதிகளவில் சாலைகளில் தென்படுகிறது. முன்பு இந்திய தயாரிப்பான அம்பாசடர் கார்கள் தான் அரசு வாகனங்களாக இருந்தன. ஆனால் தற்போது IMPORTED கார்கள் உபயோகபடுத்துகிறார்கள். ஒரு அதிகாரிக்கு ஒரு வாகனம், ஒரு ஓட்டுனர். அவர்கள் இஷ்டத்திற்கு எந்த விதிகளையும் பின்பற்றாமல் போகிறார்கள். அவர்களுக்கு எரிபொருள் கட்டுப்பாடு விதித்து பாருங்கள். வாகன பயன்பாட்டுக்கு கட்டுப்பாடு விதித்து பாருங்கள். அவர்கள் கட்டுபாடோடு நடந்து கொண்டால் பிறகு பார்க்கலாம்.
எலிக்கு பயந்து வீட்டை கொலுத்திய கதைதான் ஞாபகத்திற்கு வருகிரது............
ஊழல் பெருச்சாளிகள் எலிக்கு பயப்படுமா? சும்மா அக்கறை இருப்பது போல ஒரு பாவ்லா காண்பிக்கிறார்கள்?...
Copyright © 2014 Dinamalar - No.1 Tamil website in the world. Designed and Hosted by Web Division,Dinamalar. | Contact us