E-paper| Mobile Apps

iPad

iPad E-paper

iPhone

Android

Android Tablet

Windows

Windows 8

Blackberry

bbicon OS 10

Mobile Election

| Get Font | Site Map |  RSS Feed
Advertisement
Sembiyan Thamizhvel : கருத்துக்கள் ( 196 )
Sembiyan Thamizhvel
Advertisement
Advertisement
ஜூலை
19
2014
பொது சமஸ்கிருத வாரம் பிரதமருக்கு முதல்வர் கடிதம்
சி.பி.எஸ்.இ பள்ளிகளுக்கு உரிய சட்ட ஒழுங்கு முறைகள் சரியாக இல்லை. இந்த பள்ளிகளை மாநில அரசின் சட்ட வரம்புக்குள் கொண்டு வாருங்கள். தன்னால் சரியாகி விடுவார்கள். [சி.பி.எஸ்.இ போர்ட் , அங்கீகாரத்துக்கு மட்டுமே. பள்ளி நடத்தும் உரிமத்துக்கு அல்ல. பாடத்திட்டங்களை மட்டுமே அவர்கள் வகுக்க இயலும். பள்ளி ஒழுங்கு,நிர்வாகம், ஆசிரியர் நலன் ஆகியவை, மாநில அரசு சட்டம் சார்ந்தே உள்ளன. பின்பு என்ன சிறப்பு அந்தஸ்து. கொள்ளையடிக்க ஒரு வழி தான் இந்த பள்ளிகள்...   10:32:07 IST
Rate this:
2 members
1 members
3 members
Share this Comment

ஜூலை
19
2014
அரசியல் 3வது ரயில் முனையம் அமைச்சர் நம்பிக்கை
தாம்பரம் எதற்கு? தென்சென்னைக்காரர்கள் மட்டும்தான் தென் மாவட்டங்களுக்கு ரயில் பயணம் செய்கிறார்களா? வடக்கு நோக்கி செல்லும் ரயில்களுக்காகத்தான் ராயபுரத்தை முனையமாக்க கோருகிறோம். தென்மாவட்ட ரயில்களுக்கான முனையமாக எழும்பூர் என்றும் தொடர வேண்டும். [ சென்ட்ரலின் நெரிசல் குறைக்க வேண்டி சில வடக்குநோக்கிய ரயில்கள் எழும்பூருக்கு மாற்றப்பட்டுதான் பிரச்சினைக்கு / எழும்பூர் நெரிசலுக்கு காரணம். அதைத்தான் சரி செய்ய வேண்டுமே தவிர, எழும்பூரிலிருந்து புறப்படும் தென்மாவட்ட ரயில்களின் டெர்மினஸ்-ஐ மாற்றுவது சிக்கலுக்கு தீர்வு ஆகாது. ] மேற்கு நோக்கிய வண்டிகளுக்கு சென்ட்ரல், வடக்கு நோக்கிய வண்டிகளுக்கு ராயபுரம், தெற்கு நோக்கும் வண்டிகளுக்கு எழும்பூர் என்பதே சென்னைக்கு சரிப்பட்டு வரும். ராயபுரத்தில் ரயில்வே வசமுள்ள சுமார் 78 ஏக்கர் நிலத்தை உயபோகப்படுத்தாமல் என்ன செய்யப்போகிறார்கள்? குத்தகைக்கு விட்டு கமிஷன் பார்க்க துடிக்கும் ஒரு சில அதிகாரிகளே, ராயபுரத்தின் வளர்ச்சிக்கு முட்டுக்கட்டை. வாஸ்தவத்தில், ராயபுரத்தில் உள்ள ரயில்வே நிலத்தின் பரப்பளவு, சென்ட்ரல், எழும்பூரை காட்டிலும் மிகவும் அதிகம். ராயபுரம் வேண்டுமென்றே, தவறான தகவல்கள் ரயில்வே போர்டுக்கு தருவதன் மூலம் திட்டமிட்டு புறக்கணிக்கப்படுகிறது...   10:27:14 IST
Rate this:
0 members
0 members
1 members
Share this Comment

ஜூலை
18
2014
அரசியல் அமித் ஷாவின் உத்தரவு கலங்கும் பா.ஜ.,
மல்லாக்க படுத்து கனாக்காண வேண்டியது தான். நீங்க சொல்லிட்டீங்கல்லே? நாளைக்கே பாருங்க...'வருங்கால முதல்வரே'ன்னு போஸ்டர் ஒட்டிக்கொண்டு அலைவான்கள். தமிழகத்துக்கு சுமார் ஐந்து வருட காலமாவது தொடர்ந்து நல்ல திட்டங்களை நிறைவேற்றி கொண்டிருந்தால், ஒருவேளை சாத்தியமாகலாம். சுட்டிக்காட்டக்கூடிய அளவில், சுயமாக சிந்திக்ககூடிய, வடக்கத்தியானுக்கு ஆமாம் சாமி போடாத, தமிழகத்தின் இனம், மொழி, பண்பாட்டினைப்பற்றி வாதிட்டு, தனித்தன்மைக்கு எந்த ஊறும் வராமல், செல்வாக்கு, சொல்வாக்கு உடன் நிலைத்து நிற்க தெரிந்த, துணிவுள்ள தலைவர் யாராவது பா.ஜ.க விலிருந்தால்- சொல்லுங்கள்-பார்ப்போம். [காமராஜர் அமைந்ததுபோல் ,ஒரு தலைவர் பா.ஜ.காவிலும் அமைந்தால், ஒருவேளை சாத்தியமாகலாம். ஆனால், இது குதிரைகொம்புதான்....]   17:42:03 IST
Rate this:
2 members
0 members
8 members
Share this Comment

ஜூலை
18
2014
அரசியல் அமித் ஷாவின் உத்தரவு கலங்கும் பா.ஜ.,
தமிழகத்தில் என்னதான் தலைகீழாக நின்றாலும் பா.ஜ.க வளராது. காரணங்கள் வெள்ளிடை மலை: இவர்களது கொள்கைகள் தெளிவற்றவை. மக்களிடம் கொண்டு சென்றால் எடுபடாது. வடக்கே எந்த குப்பையாக இருந்தாலும், சாதி/மத அடிப்படையில் ஏற்றுக்கொள்ளப்படும். சுய சிந்தனை/பகுத்தறிவு கிடையாது. தாகூரும், பாபாஜி/பண்டிட்ஜி சொன்னால், கண்மூடித்தனமாக ஏற்க ஒரு பெரிய கும்பலே உண்டு. இங்கு அப்படி அல்ல. பா.ஜ.க வைப் பொறுத்தவரை, லோக்கல் பிரச்சினைகளோ, மாநிலப்பிரச்சினைகளோ, ஒரு பொருட்டே அல்ல. மாநிலத்துக்கு தொடர்பற்ற பிரச்சனைகளை வைத்து அரசியல் செய்ய இயலாது. மொழிப்பற்றோ, இனப்பற்றோ துளியும் கிடையாது. பாகிஸ்தானி சுட்டால் அலறும் இவர்கள், சிங்கள கடல்படையை வாழ்த்துவார்கள். அய்யர் கட்சி என்று பெயர் எடுத்த இந்த கட்சி, ஊர்ப்புறங்களில் அறிமுகமில்லாமல் ஒரு கவுன்சிலர் பதவிக்கு கூட முயற்சிக்க முடியாது. தொலைகாட்சி விவாதங்களில் கூட உருப்படியாக பங்குபெற்று விவாதிக்க முடியாத ஒரு கட்சி எங்கு வளரப்போகிறது? மாநில நலனை புறக்கணித்து, தேசிய நலன்கள் வளர முடியாது. கூரை ஏறி கோழி பிடிக்க முடியாதவன் வானம் ஏறி வைகுண்டம் போன கதை தான் தமிழகத்தில் பா.ஜ.க வளர்வது,வளர்க்க முயற்சிப்பது இரண்டும்...   12:14:24 IST
Rate this:
28 members
1 members
49 members
Share this Comment

ஜூலை
17
2014
பொது நதிகள் இணைப்புக்காக மூன்று திட்டங்கள் தேர்வு பார்லி.,யில் மத்திய அமைச்சர் உமா பாரதி தகவல்
நதிகளை தேசிய மயமாக்குவது நதிநீர் இணைப்பிலுள்ள 50% பிரச்சனைகளை தீர்த்துவிடும். நிலம் கையகப்படுத்துவதிலோ, தொழில் நுட்ப செயல்பாட்டிலோ பிரச்சினை வருவதை விட, நதிநீர் பகிரப்படக்கூடாது என்ற தீய, உருப்படாத நோக்கில் செயல்படும் மாநில அரசு, மற்றும் அரசியல்வாதிகள் செய்யும் பிரச்சினைகளே அதிகம். தேசியமயம் முதலில் இணைப்பு தொடர்ந்து செயல்படுத்தப்படவேண்டும்..   11:46:51 IST
Rate this:
0 members
0 members
13 members
Share this Comment

ஜூலை
15
2014
அரசியல் ராயபுரம் ரயில் நிலையத்தை 3வது முனையமாக்க நடவடிக்கை அமைச்சர் சதானந்த கவுடா தகவல்
தென் சென்னையில் எத்தனை தூரம் வசதிகள் செய்துகொள்வீர்கள்? ராயபுரம் மூன்றாவது முனையமாவதில் என்ன கஷ்டம்? சென்னைக்கு வெளியே தாம்பரத்தில் 3வது முனையம் அமைத்தால், மேற்கு சென்னை[திருவள்ளூர் வரை] / வடசென்னை [கும்மிடிபூண்டிவரை] உள்ளவர்கள் நான்குமடங்கு செலவு செய்துகொண்டு ரயில் பிடிக்க தாம்பரம் வரவேண்டுமா? தென் சென்னை மக்கள் மட்டுமே சென்னை மக்கள் அல்ல. அவர்கள் மட்டுமே வரி கொடுப்பவர்கள் அல்ல. வடக்கு நோக்கி செல்லும் ரயில்களுக்கு முனையமாகவே ராயபுரம் கேட்கப்படுகிறது. எழும்பூர் நிலையம் வழக்கம் போல அனைத்து தென் மாவட்ட ரயில்களுக்கான முனையமாக இருக்கவேண்டும். எண்ணூர்-திருவள்ளூர்-ஸ்ரீபெரும்புதூர்-செங்கல்பட்டு, சென்னை வெளிவட்ட சுற்று ரயில்பாதை அமைக்கப்பட்டபின், தாம்பரத்தை முனையமாக்குவதை பற்றி யோசிக்கலாம்.[ஒட்டு போடா மட்டும் வடசென்னை/மேற்குசென்னை மக்கள் வேண்டும் வரி கொடுக்கவும் வேண்டும். ஆனால் வசதிகள் மட்டும் தென்சென்னைக்கா??.தென் சென்னை என்ன தங்க தொட்டிலில் ஆடிக்கொண்டு இருக்கிறதா??   10:41:24 IST
Rate this:
35 members
0 members
45 members
Share this Comment

ஜூலை
14
2014
பொது ஐ.எஸ்.ஐ.எஸ்., பயங்கரவாதிகளில் தமிழகத்தை சேர்ந்தவர்கள் உட்பட 18 பேர்
சுப்பு, குடும்பத்தை பிடித்து லாடம் கட்டினால், பிரச்சினை தீர்ந்து விடுமா? பிரச்சினை வளரும் வழிதான் இது.சொந்த நாட்டில் வேலைவாய்ப்பை ஏற்படுத்தி கொடுத்தால், இவர்கள் ஏன் வளைகுடாவுக்கு போகிறார்கள்? வேலைவாய்ப்பை ஏற்படுத்தவோ, சிறிய, இளம் தொழிலதிபர்களை ஊக்குவிக்கவோ, இந்த மத்திய,மாநில அரசுகளுக்கு விருப்பமில்லை. அம்பானி, அதானி போன்ற ஒன்றிரண்டு பயல்களை வளர்த்து விடுவதன் மூலம் இந்தியா வளருமா? மேலும், தென் மாநிலங்கள் பெருமளவு இந்திவாத/ ஹிந்துவாத மத்திய அரசினால் புறக்கணிக்கப்படுகின்றன. பின்பு தீவிரவாதம் வளராமல், தேசபக்தியா வளரும்? மக்கள் நல்வாழ்க்கையையோ, சுபிட்சத்தையோ, தேச பக்தியையோ விரும்புகிற / வளர்க்க உழைக்கிற அரசுகள் இங்கு இல்லாதபோது, தீவிரவாதிகளின் வளர்ச்சியையும் தவிர்க்க இயலாது. [நான் தீவிரவாதத்தை ஆதரிக்கவில்லை. தீவிரவாதம் அழிவதை அரசுகளே விரும்பவில்லை- என்று சொல்லுகிறேன்.]   10:32:33 IST
Rate this:
24 members
1 members
28 members
Share this Comment

ஜூலை
12
2014
அரசியல் புதுச்சேரி கவர்னர் டிஸ்மிஸ் ஏன் ?
சங்கரராமன் கொலை வழக்கில், சங்கராச்சாரியார்களுக்கு ஆதரவாக வழங்கப்பட்ட தீர்ப்பை எதிர்த்து மேல் முறையீடு செய்யும் பணிகளை துவக்க உத்தரவிட்டதால்தான், இந்த அதிரடி டிஸ்மிஸ் என்று செய்திகள் வருகின்றன. இது உண்மையா?? உண்மை என்றால், மோடி அரசு ஒரு மத சார்புள்ள , ஹிந்துத்துவ அரசு என்பதும், சிறுபான்மையினருக்கு எதிரானது என்பதும், பெரும்பான்மை மத பிரமுகர்கள் செய்யும் தவறுகள் கண்டுகொள்ளப்படாது என்பதும் சரிதானே??   12:37:43 IST
Rate this:
36 members
1 members
16 members
Share this Comment

ஜூலை
11
2014
எக்ஸ்குளுசிவ் தனியாருக்கு அரசு பஸ் வழித்தடங்கள் போக்குவரத்து அதிகாரிகள் சர்வே
அரசு பஸ்கள், குறிப்பிட்ட தடத்தின் போக்குவரத்து நெரிசல், அதில் உள்ள பள்ளி,கல்லூரிகள், தொழிலகங்கள்,கடக்க ஆகும் நேரம் போன்றவற்றை ஆய்வு செய்யும் தடா கள ஆய்வு, [டிராபிக் சர்வே] முறையை ஒழுங்காக செய்வது கிடையாது. பெரும்பாலான வழித்தடங்களில் ஒன்று, அரசு பஸ்கள் ஊர்வலம் போகும். அல்லது பேருந்தே இருக்காது. பின்பு எப்படி வரும் லாபம். நேரக்காப்பாலர்களுக்கு எந்த அதிகாரமும் கிடையாது. தேவையற்ற அதிகாரிகள் கூட்டம். செலவு ஏறாமல் என்ன செய்யும்? சென்னை-வேலூர், திருச்சி-தஞ்சை வழித்தடங்களில் தலா 15 பயணிகளுடன் வரிசையாக இயக்கப்படும் பேருந்துகளை முறைப்படுத்தி, ஒரு பேருந்தில் முழு கொள்ளளவுக்கு பயணிகளை ஏற்றி அனுப்ப டைம் கீப்பர்களால் முடியாதா? நகர பேருந்துகள் பல வழித்தடங்களில், ஷேர் ஆட்டோ யூனியன்களில் லஞ்சம் பெற்றுக்கொண்டு, கூட்டமே அற்ற நேரங்களில் இயக்கப்படுகின்றன. இந்த வேலையை செய்வது பணிமனை அதிகாரிகள். பின் எப்படி வரும் கலெக்ஷன்? கோளாறு அரசு அமைப்பில். பேருந்து இயக்கும் ஊழியர்களால் அல்ல.. [கேரளா /கர்நாடக போல குறைந்த அதிகாரிkaளை கொண்டு நிர்வாகம் செய்யவேண்டும். [மூன்று பணிமனைகளுக்கு ஒரு கோட்ட மேலாளர் தேவையா? ஒரு மாவட்டம் [அதாவது 10 பணிமனைகளுக்கு] ஒரு கோட்ட மேலாளர் போதுமே? மாநகர போக்குவரத்து, நீண்டதூர போக்குவரத்து, நகர போக்குவரத்து, மற்றும் மாவட்டங்களிலான போக்குவரத்து என்று மொத்தம் நான்கு பிரிவுகள் போதுமே.[ அதிக மண்டலங்கள், போக்குவரத்து கழகங்கள், அதிகாரிகள் கூட்டத்துக்குத்தான். பயணிகளுக்கு அல்ல. ]   11:53:44 IST
Rate this:
0 members
0 members
4 members
Share this Comment

ஜூன்
27
2014
பொது நேரு பல்கலயில் மொழி சர்ச்சை
முட்டாள் தனத்தின் உச்சக்கட்டம். நேரு பல்கலைக்கழகம் இந்தியாவின் மாணவர்கள் அனைவருக்கும், அனைத்து இந்திய மொழியினருக்கும் உரியது.   10:37:42 IST
Rate this:
0 members
0 members
1 members
Share this Comment