மணக்கிறது மெட்ரோ! 136 கி.மீ.,தூரம் செயல்படுத்த திட்டம்:சாத்தியக்கூறு ஆய்வு அறிக்கை தாக்கல்
Advertisement
 
 
 
Advertisement
Advertisement
dinamalar-advertisement-tariff-2018
 
எழுத்தின் அளவு:

மாற்றம் செய்த நாள்

15 நவ
2019
06:24
பதிவு செய்த நாள்
நவ 15,2019 01:35

கோவை:கோவை மாநகரில், நான்கு வழித்தடங்களில் 136 கி.மீ., நீளத்துக்கு, மெட்ரோ ரயில் திட்டம் செயல்படுத்துவது தொடர்பான சாத்தியக்கூறு ஆய்வறிக்கை, அரசுக்கு தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ளது.'கோவையில் மெட்ரோ ரயில் திட்டம் நிறைவேற்றப்படும்' என்று தமிழக முதல்வர், 2017ல் சட்டசபையில் அறிவித்தார்.


அதன்படி, 'சிஸ்ட்ரா' என்ற சர்வதேச நிறுவனம், மத்திய அரசுக்கு சொந்தமான 'ரைட்ஸ்' நிறுவனம் ஆகியவற்றின் சார்பில், சாத்தியக்கூறு ஆய்வு மேற்கொள்ளப்பட்டது. இந்நிறுவனத்தினர், தங்களது ஆய்வறிக்கையை தமிழக அரசிடம் தாக்கல் செய்துள்ளனர். நான்கு வழித்தடங்களில், 136 கி.மீ., நீளத்துக்கு, மெட்ரோ ரயில் பாதை அமைக்கும் வகையில், அறிக்கை தயார் செய்யப்பட்டுள்ளது.


உக்கடத்தில் இருந்து கணியூர் வரை 26 கி.மீ., உக்கடத்தில் இருந்து பெரியநாயக்கன்பாளையம் அருகே பிளீச்சி வரை 24 கி.மீ., தடாகம் சாலை, தண்ணீர் பந்தல் முதல் கருமத்தம்பட்டி வரை 42 கி.மீ., காருண்யா நகர் முதல் அன்னுார் கணேசபுரம் வரை 44 கி.மீ.,என, நான்கு உத்தேச வழித்தடங்களில், திட்டத்தை செயல்படுத்தலாம் என, ஆய்வறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.


மெட்ரோ ரயில் நிலையம் எங்கே?கோவை மாநகரின் பிரதான இடத்தில், மெட்ரோ ரயில் நிலையம் அமைக்க, உத்தேசிக்கப்பட்டுள்ளது. உத்தேச வழித்தடங்களை பரிசீலித்து கருத்துக்களை தெரிவிக்கும்படி, அரசின் வெவ்வேறு துறையினரும், கேட்டுக் கொள்ளப்பட்டுள்ளனர்.தேசிய நெடுஞ்சாலை, நெடுஞ்சாலை, பொதுப்பணி, ஊரக வளர்ச்சி, மாநகராட்சி உள்ளிட்ட அரசு துறையினர், திட்ட வழித்தடங்களில் எதிர்காலத்தில், ஏதேனும் வளர்ச்சிப்பணி மேற்கொள்ள வாய்ப்புள்ளதா என்று கருத்து கோரப்பட்டுள்ளது.


ஆய்வறிக்கை தாக்கல்இந்த கருத்துக்களை பெற்று, பரிசீலித்த பின், தேவையான மாற்றங்கள் செய்து, திட்ட வழித்தடம் இறுதி செய்யப்படும். சென்னை மெட்ரோ ரயில் சேவை நிறுவனம் தான் கோவையிலும், மெட்ரோ ரயில் திட்டப்பணிகளை மேற்கொள்ள உள்ளது.அதிகாரிகள் கூறுகையில், 'சாத்தியக்கூறு ஆய்வறிக்கை தாக்கல் செய்யப்பட்டுள்ளது.


இதை பரிசீலித்து அரசு உறுதி செய்தால், விரிவான திட்ட அறிக்கை தயார் செய்வதற்கு, உத்தரவு பிறப்பிக்கப்படும்' என்றனர்.உக்கடத்தில் இருந்து கணியூர் வரை 26 கி.மீ., உக்கடத்தில் இருந்து பெரியநாயக்கன்பாளையம் அருகே பிளீச்சி வரை 24 கி.மீ., தடாகம் சாலை, தண்ணீர் பந்தல் முதல் கருமத்தம்பட்டி வரை 42 கி.மீ., காருண்யா நகர் முதல் அன்னுார் கணேசபுரம் வரை 44 கி.மீ.,என, நான்கு உத்தேச வழித்தடங்களில், திட்டத்தை செயல்படுத்தலாம் என, ஆய்வறிக்கையில் தெரிவிக்கப்பட்டுள்ளது.

 

Advertisement
மேலும் கோயம்புத்தூர் மாவட்ட  செய்திகள் :
முக்கிய செய்திகள்
பொது
பிரச்னைகள்
சம்பவம்


வாசகர்களுக்கு ஓர் அன்பான வேண்டுகோள்.
1.செய்திகள் குறித்த கருத்துக்களைப் பதிவு செய்யும்போது, எவருடைய மனதையும் புண்படுத்தாத வகையில், நாகரிகமான முறையில் உங்கள் கருத்துகள் இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
வாசகர் கருத்து (7)
  • புதியவை
  • பழையவை
  • அதிகம் விவாதிக்கப்பட்டவை
  • மிக மிக தரமானவை
  • மிக தரமானவை
  • தரமானவை
Sampath Kumar - chennai,இந்தியா
18-நவ-201919:34:18 IST Report Abuse
Sampath Kumar மனக்கிறதா? ஓகே ஓகே நீங்க அந்த மனத்தை சொல்லுகிறீர்களா ? சரி தான்
Rate this:
Share this comment
Cancel
KUMARASWAMY - TIRUCHIRAPPALLI,இந்தியா
18-நவ-201916:17:03 IST Report Abuse
KUMARASWAMY கோவை நகரின் மேற்குப் பகுதிகளை இணைக்க வடகோவை முதல் வடவள்ளி, தொண்டாமுத்தூர் , நரசிபுரம், ஈஷா, காருண்யா, ஆலாந்துறை, மாதம்பட்டி, பேரூர் வழியாக உக்கடம் அடைந்து வடக்கு - தெற்கு வழித்தடத்தை அடைய கோவை நகரின் மேல்பகுதி போக்குவரத்து சீரடையும் .
Rate this:
Share this comment
Cancel
Nagarajan D - Coimbatore,இந்தியா
18-நவ-201913:11:07 IST Report Abuse
Nagarajan D வந்தால் சரி வருமா ?
Rate this:
Share this comment
Cancel

உங்கள் கருத்தைப் பதிவு செய்ய :
Login :
New to Dinamalar ?
வாசகர்கள் கருத்துப் பகுதியில் வெளியாகி இருக்கும் கருத்துக்கள், உரிய முறையில் தணிக்கை செய்யப்பட்டே வெளியி‌டப்படுகின்றன.
(Press Ctrl+g or click this   to toggle between English and Tamil)
அன்புள்ள வாசகர்களே!,
நீங்கள் கருத்துப் பதிவு செய்ய LOGIN செய்ததும், My Page என்ற பட்டனை கிளிக் செய்து. அதில் உங்கள் புகைப்படம், மெயில் முகவரி, ஊர், நாடு ஆகியவற்றைப் பதிவு செய்ய புதிய வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே பதிவு செய்த புகைப்படத்தை நீக்கவும் வசதி உள்ளது. மேலும் இதுவரை நீங்கள் தெரிவித்த கருத்துக்களைத் தொகுப்பாக பார்த்துக் கொள்ளலாம். இந்த புதிய வசதியை வாசகர்கள் முழுமையாக பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்புகிறோம். உங்களுடைய புகைப்படத்தை மட்டுமே பதிவு செய்யவும்; வேறு எந்த புகைப்படத்தையும் பதிவு செய்ய வேண்டாம்.

We use cookies to understand how you use our site and to improve user experience. This includes personalising content and advertising. By continuing to use our site, you accept our use of cookies, revised Privacy Policy.

Learn more I agree X