இந்திய ரயில்வேயில் முதலீடு : பிரிட்டன் ஆர்வம்

Added : அக் 31, 2015 | கருத்துகள் (9) | |
Advertisement
லண்டன் : இந்திய ரயில்வே உள்ளிட்ட இந்தியாவின் போக்குவரத்து கட்டமைப்புகள் விரிவாக்கத்திற்கு பிரிட்டன் அரசு மற்றும் தொழில் நிறுவனங்கள் முனைப்புடன் இருப்பதாக மத்திய ரயில்வேத்துறை அமைச்சர் சுரேஷ்பிரபு கூறியுள்ளார்.மத்திய அமைச்சர் சுரேஷ்பிரபு, பிரிட்டன் போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் பேட்ரிக் மேக்லாப்லின் உள்ளிட்ட அமைச்சர்களின் வேண்டுகோளின்பேரில், லண்டன்
இந்திய ரயில்வேயில் முதலீடு : பிரிட்டன் ஆர்வம்

லண்டன் : இந்திய ரயில்வே உள்ளிட்ட இந்தியாவின் போக்குவரத்து கட்டமைப்புகள் விரிவாக்கத்திற்கு பிரிட்டன் அரசு மற்றும் தொழில் நிறுவனங்கள் முனைப்புடன் இருப்பதாக மத்திய ரயில்வேத்துறை அமைச்சர் சுரேஷ்பிரபு கூறியுள்ளார்.
மத்திய அமைச்சர் சுரேஷ்பிரபு, பிரிட்டன் போக்குவரத்து துறை அமைச்சர் பேட்ரிக் மேக்லாப்லின் உள்ளிட்ட அமைச்சர்களின் வேண்டுகோளின்பேரில், லண்டன் சென்றுள்ளார். மத்திய அமைச்சர் சுரேஷ் பிரபு தலைமையில், பிரிட்டன் அமைச்சர்கள், தொழில்அதிபர்கள், முன்னணி வங்கிகளின் தலைவர்கள் உள்ளிட்டோர் கலந்துகொண்ட கூட்டம் டவுனிங் ஸ்டீரிட்டில் நடைபெற்றது.
இந்த கூட்டத்திற்கு பிறகு அமைச்சர் சுரேஷ்பிரபு பேசியதாவது, இந்தியாவில் ரயில்வே உள்ளிட்ட போக்குவரத்து துறைகளின் கட்டமைப்புகளை விரிவுபடுத்துதல் மற்றும் மேம்பாட்டு நடவடிக்கைகளை மேற்கொள்ளும் பொருட்டு, பிரிட்டன் அரசு மற்றும் அந்நாட்டு தொழில்நிறுவனங்கள், இந்தியாவில் அதிகளவு முதலீடு செய்ய ஆர்வம் கொண்டுள்ளன என்று சுரேஷ் பிரபு கூறினார்.
சர்வதேச அளவிலேயே, மிகப்பெரிய போக்குவரத்து கட்டமைப்பு கொண்ட இந்தியாவில், போக்குவரத்து வசதிகளை மேலும் அதிகப்படுத்துவதன் மூலம், சர்வதேச பொருளாதாரம் மேலும் வலுப்பெறும் என்பதே பிரிட்டிஷாரின் எண்ணமாக உள்ளது என்று அமைச்சர் சுரேஷ் பிரபு மேலும் கூறினார்.

Advertisement




வாசகர் கருத்து (9)

  • புதியவை
  • பழையவை
  • அதிகம் விவாதிக்கப்பட்டவை
  • மிக மிக தரமானவை
  • மிக தரமானவை
  • தரமானவை
george william - London,யுனைடெட் கிங்டம்
01-நவ-201506:55:56 IST Report Abuse
george william This is rubbish. The rail services in UK is privatised. The UK government is not trying to renationalise it's railways till now. Its a surprise that it can't even upgrade its own railways in UK but trying to invest in Indian Railways. Beaware, it is purely re colonising and looting the money.
Rate this:
Cancel
Srinivasan Desikan - chennai,இந்தியா
31-அக்-201519:09:20 IST Report Abuse
Srinivasan Desikan முதல்ல ​சென்​னையிலிருந்து திருவண்ணாம​லைக்கு ​நேரடி இருப்புபா​தை பணி​யை முடிக்க​ ​சொல்லுங்கள். அதில வரும் ஒவ்​வொரு மாதமும் ​​பெளர்ணமி தினத்தில் வரும் லாபம் கண்க்கில அடங்காது
Rate this:
ezhumalaiyaan - Chennai,இந்தியா
31-அக்-201523:09:53 IST Report Abuse
ezhumalaiyaanபணிகள் இரண்டு வருடங்களுக்கு முன்னரே முடிந்து வண்டிகள் போய்கொண்டிருக்கின்றன.ஆனால் மாநிலத்தின் தலை நகரான சென்னைக்கும் திருவண்ணாமலைக்கும் நேரடி ரயில் விடாதது ஒரு வெட்கக்கேடான சமாசாரம்.இதைக்கேட்க முதுகெலும்புள்ள ஒரு அரசியல் தலைவர் கூட தமிழகத்தில் இல்லையா?சென்னை சென்ட்ரல்-திருவண்ணாமலை (காட்பாடி வழியாக )-223 கி.மீ..மாற்று வழி.சென்னை எழும்பூர்-திருவண்ணாமலை (வில்லுபுரம் வழியாக) 228 கம். எந்த வழியாக வேண்டுமானால் தனி வண்டியாகவோ அல்லது சென்னை சென்ட்ரல் -காட்பாடி -திருவண்ணாமலை மற்றும் அதே பெட்டிகளை சில மணி நேரம் கழித்து திருவண்ணாமலை-விழுப்புரம் -சென்னை எழும்பூருக்கும் விடலாம்.ரயில் பாதை இருந்தும் ரயில் இயக்காதது தென்னக ரயில்வேயின் கையாலாகததனம் .இந்த நிலைமைக்கு மக்களும் அரசியல்வாதிகளும் பொறுப்பு....
Rate this:
Cancel
suresh kumar - singapore,சிங்கப்பூர்
31-அக்-201514:07:14 IST Report Abuse
suresh kumar இது வெறும் அறிவிப்பாக மட்டுமே முடியும்....இந்த முறை பிரிட்டன்...அடுத்த முறைகளில் பிரான்ஸ்...ஜெர்மனி என்று வரும்.....அதற்குள் அடுத்த தேர்தல் வந்து விடும்...
Rate this:
Cancel

உங்கள் கருத்தைப் பதிவு செய்ய

(Press Ctrl+g   to toggle between English and Tamil)
Login :
New to Dinamalar ?
கருத்து விதிமுறை

We use cookies to understand how you use our site and to improve user experience. This includes personalising content and advertising. By continuing to use our site, you accept our use of cookies, revised Privacy Policy.

Learn more I agree X