உலகெங்கும் நவீன கழிப்பறைகளை சுத்தம் செய்ய எத்தனை லிட்டர் தண்ணீர் செலவாகிறது தெரியுமா? தினமும், 141 பில்லியன் லிட்டர்கள்!
ஒருவர் பயன்படுத்திய பிறகு கழிப்பிடத்தை சுத்தம் செய்ய வேண்டியிருப்பதுதான் இதற்குக் காரணம். வேகமாக தண்ணீரைப் பாய்ச்சி, கழிப்புக் கலனில் ஒட்டியிருக்கும் கழிவு, சிறுநீர் போன்றவற்றை கழுவினால்தான், அடுத்த ஆள் அருவருப்பு இல்லாமல் பயன்படுத்த முடியும். இதற்குப் பயன்படுவது பெரும்பாலும் நல்ல தண்ணீர் என்பது மேலும் கவலை தரும் செய்தி.
எனவே, கழிப்பிட நீர் செலவை பெருமளவு குறைக்க, அமெரிக்காவிலுள்ள பென் ஸ்டேட் பல்கலைக் கழக விஞ்ஞானிகள், ஒரு பூச்சு ஒன்றை உருவாக்கியுள்ளனர்.
இந்த பூச்சு, இரண்டு பகுதிகளைக் கொண்டது. முதலாவது, ஆய்வகத்தில் உருவாக்கப்பட்ட பாலிமர் திரவம். இதை டாய்லெட்டின் மேல், 'ஸ்பிரே' செய்யவேண்டும்.
இது கழிப்பிடத்தில் தண்ணீர் ஒட்டாமல் செய்யக்கூடியது. இந்த ஸ்பிரே காய்ந்ததும், இரண்டாவது திரவ ஸ்பிரேவினை அடித்து விட வேண்டும். இதுவும் நீர் ஒட்டாத தன்மையை அதிகரிக்கும். இரண்டு படலங்களும், 500 முறை நீர் விட்டு கழுவும் வரை டாய்லெட்டின் மேற்பரப்பில் இருக்கும். பிறகு, மீண்டும் இரண்டு ஸ்பிரேக்களையும் அடிக்க வேண்டும்.
இந்த பூச்சுப் படலத்தால், தண்ணீர் மற்றும் மனிதக் கழிவு துளியும் டாய்லெட்டில் ஒட்டாமல், குழிக்குள் போய்விடும். தவிர, கிருமிகள் மேற்பரப்பில் இல்லாமல் செய்வதோடு, துர்நாற்றத்தையும் அறவே போக்கிவிடுகிறது. பொதுக் கழிப்பிடங்களுக்கு இது அவசரம், அவசியம்.
பொது மக்களுக்கு கழிப்பறைகளை எப்படி பயன்படுத்தவேண்டும் என்று பாடம் எடுத்தால் நல்லது. இதை பள்ளிகளில் இருந்தே சொல்லி தரவேண்டும். விமான பயணத்தில் இந்தியர்கள் கழிப்பறைகளை நாற அடிப்பது உலகறிந்த உண்மை. அவமானம். வெட்கம். படிக்க சொல்லி கொடுக்கிறோம். உடலையும், உள்ளத்தையும், சுற்றுப்புறத்தையும் சுத்தமாக வைத்துக்கொள்ள சொல்லித்தருவது இல்லை. படித்தால் மட்டும் போதுமா?
இந்த கண்டுபிடிப்பு வரவேற்கப்படவேண்டிய ஒன்றுதான்.ஆனால் இது இந்தியாவிற்கு தேவைதானா? கழிப்பறைகளை எப்போதும் பெருபாலான இந்தியர்கள் சுத்தமாக வைத்திருப்பதில்லை, பொது கழிப்பறைகள் சொல்லவே வேண்டாம் படு மோசம்.
1. செய்திகள் குறித்த கருத்துக்களைப் பதிவு செய்யும்போது, எவருடைய மனதையும் புண்படுத்தாத வகையில், நாகரிகமான முறையில் உங்கள் கருத்துகள் இருக்க வேண்டும் என்று எதிர்பார்க்கிறோம்.
2. ஏற்கனவே பதிவு செய்யப்பட்ட கருத்துகளையும் விமர்சிக்கலாம். ஆனால் தனிப்பட்ட முறையில் எவரையும் விமர்சிக்காமல், கருத்துக்கள் மற்றும் செய்திகளை மட்டுமே விமர்சிக்க வேண்டுகிறோம்.
3. அவதூறான வார்த்தைகளுக்கோ, ஆபாசமான வர்ணனைகளுக்கோ இங்கு இடம் இல்லை. அத்தகைய கருத்துகள் தணிக்கை செய்யப்பட்டே வெளியிடப்படும்; அல்லது முற்றிலுமாக நிராகரிக்கப்படும்.
4. வாசகர்கள் தெரிவிக்கும் கருத்துக்களை, அவர்கள் நடையிலேயே எவ்வித அடித்தல், திருத்தல் இன்றி வெளியிட வேண்டும் என்றே நாங்கள் விரும்புகிறோம். அதற்கேற்ப உங்கள் கருத்துக்களை, விமர்சனங்களை நாகரிகமாக பதிவு செய்யுமாறு வேண்டுகிறோம்.
வாசகர்கள் கருத்துப் பகுதியில் வெளியாகி இருக்கும் கருத்துக்கள், உரிய முறையில் தணிக்கை செய்யப்பட்டே வெளியிடப்படுகின்றன. இருப்பினும் இந்த பகுதியில் வெளியாகும் வாசகர்கள் கருத்துக்கள் எவருடைய மனதையாவது புண்படுத்துவதாக கருதினால், அவர்கள் தங்கள் கருத்தாக அதைப் பதிவு செய்தால், அதைப் பரிசீலித்து, அந்த குறிப்பிட்ட கருத்தை தேவைப்பட்டால் திருத்தி வெளியிட உரிய முயற்சி மேற்கொள்ளப்படும். எனினும் இந்த பகுதியில் வெளியாகும் வாசகர்கள் கருத்துக்கள், அவர்களுடைய கருத்துக்களே; அதற்கு தினமலர் நிறுவனம் எந்த வகையிலும் பொறுப்பேற்க இயலாது.
நீங்கள் கருத்துப் பதிவு செய்ய LOGIN செய்ததும், My Page என்ற பட்டனை கிளிக் செய்து. அதில் உங்கள் புகைப்படம், மெயில் முகவரி, ஊர், நாடு ஆகியவற்றைப் பதிவு செய்ய புதிய வசதி செய்யப்பட்டுள்ளது. ஏற்கனவே பதிவு செய்த புகைப்படத்தை நீக்கவும் வசதி உள்ளது. மேலும் இதுவரை நீங்கள் தெரிவித்த கருத்துக்களைத் தொகுப்பாக பார்த்துக் கொள்ளலாம். இந்த புதிய வசதியை வாசகர்கள் முழுமையாக பயன்படுத்திக் கொள்ள விரும்புகிறோம். உங்களுடைய புகைப்படத்தை மட்டுமே பதிவு செய்யவும்; வேறு எந்த புகைப்படத்தையும் பதிவு செய்ய வேண்டாம்.
பொது மக்களுக்கு கழிப்பறைகளை எப்படி பயன்படுத்தவேண்டும் என்று பாடம் எடுத்தால் நல்லது. இதை பள்ளிகளில் இருந்தே சொல்லி தரவேண்டும். விமான பயணத்தில் இந்தியர்கள் கழிப்பறைகளை நாற அடிப்பது உலகறிந்த உண்மை. அவமானம். வெட்கம். படிக்க சொல்லி கொடுக்கிறோம். உடலையும், உள்ளத்தையும், சுற்றுப்புறத்தையும் சுத்தமாக வைத்துக்கொள்ள சொல்லித்தருவது இல்லை. படித்தால் மட்டும் போதுமா?
இந்த கண்டுபிடிப்பு வரவேற்கப்படவேண்டிய ஒன்றுதான்.ஆனால் இது இந்தியாவிற்கு தேவைதானா? கழிப்பறைகளை எப்போதும் பெருபாலான இந்தியர்கள் சுத்தமாக வைத்திருப்பதில்லை, பொது கழிப்பறைகள் சொல்லவே வேண்டாம் படு மோசம்.
விரைவில் மார்க்கெட்டில் கிடைக்கும்படி செய்யுங்க
