4வது 'வந்தே பாரத்' ரயில் இம்மாதம் இறுதியில் தயார்

Added : செப் 14, 2022 | கருத்துகள் (11) | |
Advertisement
சென்னை: 'நான்காவது வந்தே பாரத் அதிவிரைவு ரயில், இந்த மாதம் இறுதிக்குள் தயாராகி விடும்' என, சென்னை ஐ.சி.எப்., அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.புதுடில்லி -- வாரணாசி, புதுடில்லி -- வைஷ்ணவ தேவி இடையே இயக்கப்பட்டு வரும் 'வந்தே பாரத்' ரயில்களுக்கு, பயணியரிடம் நல்ல வரவேற்பு கிடைத்து வருகிறது. இதையடுத்து, நாட்டின் முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் வகையில், வந்தே பாரத் ரயில்களை இயக்க,
Indian Railways, Vande Bharat Express, ICF

வாசிக்க நேரம் இல்லையா? செய்தியைக் கேளுங்கள் headphone

/
volume_up

சென்னை: 'நான்காவது வந்தே பாரத் அதிவிரைவு ரயில், இந்த மாதம் இறுதிக்குள் தயாராகி விடும்' என, சென்னை ஐ.சி.எப்., அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்.

புதுடில்லி -- வாரணாசி, புதுடில்லி -- வைஷ்ணவ தேவி இடையே இயக்கப்பட்டு வரும் 'வந்தே பாரத்' ரயில்களுக்கு, பயணியரிடம் நல்ல வரவேற்பு கிடைத்து வருகிறது. இதையடுத்து, நாட்டின் முக்கிய நகரங்களை இணைக்கும் வகையில், வந்தே பாரத் ரயில்களை இயக்க, ரயில்வே திட்டமிட்டுள்ளது.

அடுத்த ஆண்டு ஆகஸ்ட் மாதத்திற்குள், 75 வந்தே பாரத் ரயில்களை, நாடு முழுதும் இயக்குவதற்கான பணிகள் நடந்து வருகின்றன. சென்னை ஐ.சி.எப்., தொழிற்சாலையில் தயாரிக்கப்பட்ட, மூன்றாவது வந்தே பாரத் ரயில், குஜராத் மாநிலம் ஆமதாபாத், மகாராஷ்டிரா மாநிலம் மும்பை இடையே மணிக்கு, 180 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் இயக்கி, சோதனை செய்யப்பட்டுள்ளது. விரைவில் பயணியர் பயன்பாட்டிற்கு கொண்டு வர, ரயில்வே வாரியம் முடிவு செய்துள்ளது. அடுத்தகட்டமாக, நான்காவது வந்தே பாரத் ரயில் தயாரிப்பு பணிகள், முழு வீச்சில் நடந்து வருகின்றன.



latest tamil news

ஐ.சி.எப்., அதிகாரிகள் கூறியதாவது:சிறிய தொழில்நுட்ப மாற்றங்களோடு தயாரிக்கப்பட்ட மூன்றாவது வந்தே பாரத் ரயில், மணிக்கு 180 கிலோ மீட்டர் வேகத்தில் இயக்கப்பட்டு, சோதனை ஓட்டம் நிறைவு செய்துள்ளது.அடுத்த நான்கு ஆண்டுகளுக்குள் 400 வந்தே பாரத் ரயில்கள் தயாரிக்க, ரயில்வே இலக்கு நிர்ணயித்துள்ளது. இதற்கிடையே, ஐ.சி.எப்., ஆலையில் நான்காவது வந்தே பாரத் தயாரிப்பு பணியில், தற்போது 90 சதவீத பணிகள் முடிந்துள்ளன.



இந்த மாதம் இறுதிக்குள், இந்த ரயில் தயாரிப்பு பணி முடிந்து விடும். இந்த ரயிலை எந்த தடத்தில் இயக்குவது என்பது குறித்து, ரயில்வே வாரியம் முடிவு செய்யும். இவ்வாறு அவர்கள் கூறினர்.

Advertisement




வாசகர் கருத்து (11)

duruvasar - indraprastham,இந்தியா
14-செப்-202215:43:37 IST Report Abuse
duruvasar வடநாட்டில் தான் ஓடும் . என்ன செய்ய இங்கே திருட்டு ரயிலில் பயணம் செய்வதுதான் தன்மான பகுத்தறிவு .....
Rate this:
Cancel
14-செப்-202212:00:38 IST Report Abuse
ஆரூர் ரங் அதிக மக்கள் தொகை உள்ள நமது நாட்டில் இடை நில்லா பாயிண்ட் டூ பாயிண்ட் ரயில்களை விடுவது கடினம். 😙 அதே நேரத்தில் அதிக ஊர்களில் நிறுத்தி சென்றால் அதிக வேகத்தில் செல்லவே முடியாது. வைகை எக்ஸ்பிரஸ் துவக்கத்தில் மூன்றே ஊர்களில் நின்றது. அதனால் ஒரே நாளில் சென்னை சென்று திரும்பியது. அரசியல் அழுத்தங்கள் காரணமாக நிறுத்தங்கள் அதிகரித்து பயண நேரமும் கூடியது. எனவே சாதாரண பாதையில் 160 கிமி வேகத்துக்கு மேல சாத்தியம் மிகவும் குறைவு. புல்லட் ரயில் பெரு நகரங்களுக்கிடையே மட்டும் சாத்தியம்.
Rate this:
Cancel
பாமரன் - நம்மூர்தான்,இந்தியா
14-செப்-202211:47:47 IST Report Abuse
பாமரன் உலகமே 600 கிமீ வேகத்தில் செல்லும் ரயில் பாதைகளா மாற்றும் முயற்சியில் இருக்கிறப்ப நாம் இன்னமும் 180 கிமீ வேகம் செல்லும் ரயில் பற்றி சிலாகிச்சிக்கிட்டு இருக்கோம்... இதுல வேடிக்கை என்னன்னா இந்த ரயில்கள் கூட ஆவரேஜா மணிக்கு 80 கிமீ தூரத்தைத்தான் கடக்க முடியும்.. நம் தண்டவாள கட்டமைப்பு அப்பிடி... இதுல பெருமை பேசுறது 2 ஜி நெட்ஒர்க் மட்டுமே பெரும்பாலும் கிடைக்கும் ஊரில் குந்திகிட்டு என்கிட்டே லேட்டஸ்ட் 5 ஜி ஆப்பிள் போன் இருக்குன்னு பெருமைப்பட்டுக்கற மாதிரிதான்...
Rate this:
Vaanambaadi - Koodaloor,இந்தியா
14-செப்-202212:49:29 IST Report Abuse
Vaanambaadiஇப்ப காங்கிரஸ் மட்டும் ஆட்சியில இருந்தா இதே ரயில் 600 KM/HR வேகத்துல ஓடிருக்கும் இல்ல பாமரா ?...
Rate this:
பாமரன் - நம்மூர்தான்,இந்தியா
14-செப்-202216:35:48 IST Report Abuse
பாமரன்.. நம் நாட்டில் உள்ள பிராட் கேஜ் லைன்கள் சரக்கு மற்றும் மாஸ் ட்ரான்ஸ்போர்டுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டவை... இதில் எக்காலத்திலும் அதிவேக ரயில்களை இயக்க முடியாது... அதற்கான கட்டமைப்புகள் வேறே.....
Rate this:
Cancel

உங்கள் கருத்தைப் பதிவு செய்ய

(Press Ctrl+g   to toggle between English and Tamil)
Login :
New to Dinamalar ?
கருத்து விதிமுறை

We use cookies to understand how you use our site and to improve user experience. This includes personalising content and advertising. By continuing to use our site, you accept our use of cookies, revised Privacy Policy.

Learn more I agree X