கடந்த 2016ல், 1,076 மீ., நீளம், 19 மீ., அகலம், 7.3 மீ., உயரம் அளவில், 40 கான்கிரீட் துாண்களுடன் கட்டப்பட்டது.

இத்தடத்தை சுங்கக் கட்டண சாலையாக நிர்வகித்த தமிழ்நாடு சாலை மேம்பாட்டு நிறுவனம், பாலத்தை கட்டி, கடந்த எட்டு ஆண்டுகளாக பயன்பாட்டில் உள்ளது.

தற்போது, தேசிய நெடுஞ்சாலையாக மாற்றப்பட்டு, புதிய நான்கு வழிப்பாதை அமைக்கப்படுகிறது. பழைய பாலங்கள் இடிக்கப்பட்டு, புதிதாக கட்டப்படுகின்றன.

இப்பாலத்தில், ஆங்காங்கே கான்கிரீட் தளம் பெயர்ந்து, அபாயகரமான பள்ளம், ஆங்காங்கே விரிசல் ஏற்பட்டுள்ளன.

இருசக்கர வாகன பயணியர், அந்த பள்ளத்தில் சிக்கி தடுமாறுகின்றனர். தேசிய நெடுஞ்சாலை ஆணையம், பாலத்தின் உறுதித்தன்மையை பரிசோதித்து, பலப்படுத்த வேண்டுமென, பயணியர் வலியுறுத்துகின்றனர்.