வியாபாரிகள், வர்த்தகர்கள், தொழிலாளர்கள், தினக்கூகூலித் தொழிலாளர்களுக்கு கழுகுமலை வழியாக நடக்கும் போக்குவரத்து அடிப்படை ஆதாரமாக உள்ளது என்பதில் மாற்று கருத்து இருக்க முடியாது.கடந்த சில ஆண்டுகளுக்கு முன்பு வரை கோவில்பட்டியில் இருந்து கழுகுமலைக்கு இரவு 11 மணிவரை பஸ்கள் இயக்கப்பட்டு வந்தது. ஆனால் தற்போது 10.20 மணியை கடந்தால் கழுகுமலை மக்களின் கதி அதோகதி தான். கோவில்பட்டி பஸ் ஸ்டாண்டில் அதிகாலை 3 மணி வரை கொசுத் தொல்லை மற்றும் இரவு நேர ரோந்து போலீசாரின் கண்டிப்பு இவற்றை தாங்கிக் கொண்டு காத்திருக்க வேண்டிய அவல நிலை உள்ளது. கழுகுமலை சுற்றுலா நகர பொதுமக்களின் அவலநிலை ஒருபுறமிருந்தாலும், கோவில்பட்டி அண்ணா பஸ் ஸ்டாண்டிலிருந்து திருநெல்வேலி, சிவகாசி போன்ற நகரங்களுக்கும் இதே கதிதான் உள்ளதாக பொதுமக்கள் கூறுகின்றனர். அதே நேரத்தில் கழுகுமலை, சிவகாசி, சாத்தூர் போன்ற நகரங்கள் தீப்பெட்டி தொழில் வழியாக ரத்த சொந்தங்களை போன்ற தொடர்புடையவை. ஏனெனில் தமிழகத்தில் உற்பத்தி செய்யப்படும் தீப்பெட்டிகளில் சுமார் 75 சதவீதம் கோவில்பட்டி, கழுகுமலை, சிவகாசி, சாத்தூர் உள்ளிட்ட நகரங்களிலும், அதை சுற்றியுள்ள நூற்றுக்கணக்கான கிராமங்களிலுமே உற்பத்தியாகின்றது.இது தவிர மேலும் பல தொழில்கள் இந்நகரங்களுக்கிடையே நடப்பதால் இரவு நேர போக்குவரத்து மிகவும் அவசியமாகிறது. ஆகவே தினமும் சுமார் இரவு 8.00 மணிக்கு மேல் கழுகுமலை, சிவகாசி, சாத்தூர், கோவில்பட்டி வழியாக கழுகுமலைக்கு வட்டப் பேருந்து இயக்கினால் பொதுமக்களுக்கு மிகவும் பயனுள்ளதாக இருக்கும் என்கின்றனர். இதே அரசு பஸ் மீண்டும் அதே வட்டப்பாதையில் இயங்கவும், இதன் நேர் எதிர் வழியில் மற்றொரு அரசு பஸ் இயக்கவும் வேண்டுமென வியாபாரிகள், வர்த்தகர்கள், தொழிலாளர்கள் உட்பட பல்வேறு தரப்பினரும் கோரிக்கை எழுப்பியுள்ளனர்.இவ்வாறு போக்குவரத்து பெருகினால், தொழில் மற்றும் பொருளாதார வளர்ச்சி அடைவதுடன் கழுகுமலை சுற்றுலாத்தலமும் மேம்பாடு அடையும் என சமூக ஆர்வலர்கள் கருதுகின்றனர். எனவே கழுகுமலை சுற்றுலாத்தலத்தை சிவகாசி, கோவில்பட்டி ஆகிய நகரங்களுடன் இணைத்து இரவு நேர வட்டப்பேருந்து இயக்க வேண்டுமென பொதுமக்கள் உட்பட பல்வேறு தரப்பினரும் கோரிக்கை விடுத்துள்ளனர்.