ஐ.ஐ.டி., நிபுணர்களின் அறிக்கை அடிப்படையில், தேசிய நெடுஞ்சாலைத் துறையினர், பாலம் சீரமைப்பு பணியை மேற்கொள்கின்றனர். மலைப்பகுதி சாலையில் மண்சரிவு ஏற்படாமல் இருக்க, நெய்லிங் என்ற தொழில்நுட்பம் பின்பற்றப்படுகிறது.

அதன்படி, பழுதான பாலத்தின் சாய்தளப் பகுதியில் கம்பிகள் சொருகப்பட்டு, கான்கிரீட் கலவை கொட்டும் பணி நடைபெறுகிறது.

அடுத்து, சிறு கம்பி வலைகளை வைத்து, கான்கிரீட் கலவையால் சாய்தளம் அமைக்கப்படும். அதன்பின், கான்கிரீட் பிளாக்குகளை கொண்டு சுவர் எழுப்பி, பாலம் சீரமைக்கப்படும் என, நெடுஞ்சாலைத் துறை பொறியாளர்கள் தெரிவித்தனர்.