வாசகர்கள் கருத்துகள் ( 6 )
யூரேசிய ரயில் கழிவறைகள் 30 அல்லது 40 பயணிகள் கெப்பாசிடி மட்டுமே...நமது ரயில்கோச் ஒன்றில் பயணிகள் கெப்பாசிடி 80 பயணிகள்... டிசைன் செட் ஆகாது. தற்போதைய கழிவறை டிசைன், வண்டி தாண்டி செல்லும் போதும் வண்டிக்குள்ளும் கப்பு ஓவராக இருக்கும்...
ஆறு ஆறா நாலு தயாரிச்சு இணைச்சா ஓடாதா கோவாலு? அந்நிய பத்திரிகைகளில் போதுமான கழிப்பறை வசதி பெட்டிகளில் குடுக்காமல் போனதால் தாமதம்னு படிச்சேன். அசல் காரணம் கட்டிங் சரியா குடுக்கப் படவில்லை என்பதாகத்தான் இருக்கும்.
சார் ...நீங்க நிஜமாவே ஐ.ஐ.டி லதான் படிச்சியாளா ? ஒண்ணுமே படிக்காத லாலுவிடம் இருந்த திறன் கொஞ்சம் கூட உங்களிடம் இல்லை ... டிரான்ஸ்மாஷ்ஹோல்டிங் .... 8 பெட்டிகளுக்கு மேல் தயாரிக்கும் அனுபவம் இல்லை என்பது இப்போ தான் புரிந்ததா ? ... BEML மற்றும் ICF ல் இல்லாத திறன் டிரான்ஸ்மாஷ்ஹோல்டிங்ல் இருக்கும் என என்று எப்படி முடிவெடுத்தீர்கள் .... ருசியா தயாரிப்பே அரதபழசாக ... மட்டமாகத்தான் இருக்கும் .... அவர்களிடம் ஏன் நவீன வடிவமைப்பை ஒப்படைத்தீர்கள் ? ஜெர்மனி பிரான்ஸ் எல்லாம் உங்கள் நண்பர்கள் தானே ?
அவுரு அந்தக்கால ஐ ஐ.டி
போரினால் ரஷ்யா கஷ்டபடுது. நமக்கு குறைச்ச விலைக்கு ஆயிலும்.குடுக்குது. நாம கைம்மாறு செய்ய வாணாமா? அதான் இந்த காண்டிராக்ட் போலேருக்கு. சின்ன வந்தே பாரத்துக்கு ஆர்டர் குடுத்துரலாம்.
உண்மை.. லாலு வின் திறமை இவருக்கு கிடையாது.. தொலைத்தொடர்பு துறையும் தோல்வி, டிஜிட்டல் இந்தியாவிலும் தோல்வி .ரயில்வே துறை வர்த்தக நிறுவனமானதுதான் மிச்சம்.