வரியை குறைக்கும்படி கேட்காதீர்கள்: நிதின் கட்கரி

நாங்கள் எங்க சொன்னோம் அய்யா. நீங்கள்தான் 2014 தேர்தல் அறிக்கையப் பாருங்க வருமானவரியை குறைப்போம். கருப்புபணத்த கொண்டாதுட்டா ஜீரோ வரினுசொன்னதப் பில் படிங்க.

வரி ரொம்ப குறைவாக இருக்குது.. இன்னும் அதிகமாக வரி போடுங்கள்.. ஏன் நாங்கள் சம்பாரிப்பது எல்லாவற்றையும் வரியாக தந்துவிடுகிறோம்.. மேலும் வரி வேண்டுமானால் கிட்னியை கூட தருகிறோம்....டோண்ட் வரி....

வரியை குறைக்கும்படி அமேரிக்கா கேட்கிறதே அதற்கு என்ன பதில்

ஒவ்வொரு சுங்சச்சாவடியும் வெவ்வேறு பெயரில் உள்ளது. ஒவ்வொரு சுங்கச்சாவடியில் வெவ்வேறு கட்டணங்கள் வசூலிக்கப்படுவது ஏன் ?

பார்வையற்றோர் பயன்படுத்தும் குச்சிக்கு ஜி எஸ் டி.

பார்வைற்றோர் பயன் படுத்தும் குச்சிக்கும் ஜி எஸ் டி.

அப்புறம் நாங்கள் எப்படி சம்பாதிப்பது என்று மறைமுகமாக சொல்கிறாரோ?

நீ சொன்ன இந்த கருத்து - இருநூறு கட்சிக்கு தம்பி - தேசபக்தர்களை அவதூறு செய்ய வேண்டாம்

தரமான தங்க நாற்கர நெடுஞ்சாலைகள், லாரிகளில் அதிக சுமை ஏற்ற அனுமதி, மூன்றுமுறை எரிபொருள் விலைக் குறைப்பு, வணிக சோதனைச் சாவடிகள் அகற்றம், நேர விரையும் குறைப்பு என போக்குவரத்து அமைச்சகம் சரக்கு வாகன உரிமையாளர்களுக்கு நிறைய உதவியுள்ளது. ஆனால் அவர்கள் அதன் பலன்களை வாடிக்கையாளர்களுக்கு அளிக்க சரக்குக் கட்டணங்களை குறைக்கவில்லை. விலைவாசி குறைய ஒத்துழைக்கவில்லை.

ஒவ்வொரு சுங்கச்சாவடிக்கும் வெவ்வேறு கட்டணம் ஏன்? சேலம் பெங்களூர் நெடுஞ்சாலையில் கிட்டத்தட்ட எட்டு இடங்களில் நான்கு ஆண்டுகளாக பணிநடைபெற்று போக்குவரத்து இடையூறு நடைபெறுகிறது

அதிகப்படியான வரியை போடுகிறீர்கள் , அதுதான் பிரச்னை , எந்தவரியும் 18% க்கு மிகாமல் இருக்கணும் , பெட்ரோல் டீசல் விற்பனையில் மக்களை கொள்ளையடிக்கிறீர்கள்

சார் தமிழகத்துல நடப்பது புரியாமல் பதிவிடாதீர்கள். தமிழகத்துல இன்னும் திமுக தான் பெட்ரோலிய பொருள்கள் மீது அதிகப்படியான மாநில வரிகளை வாங்குகிறது. வாட் வரிதான் நாம் மாநில அரசிற்கு கொடுக்கிறோம். வேண்டுமானால் கூகுளில் தேடி பாருங்க. மற்ற மாநிலங்களில் ஜிஎஸ்டி ஏற்றுக் கொண்ட பிறகு விலைகள் வெகுவாக குறைந்துவிட்டன

தமிழன் 10 வருடத்திற்கு முன் என்ன மாநில வரியோ அதேதான் இன்று வரை வசூலிக்கப்படுகிறது ஆனால் மதிய அரசு கடந்த 10 வருடங்களில் மூன்று முறை வரியை அதிகம்படுத்தி உள்ளது.தெரிந்துகொண்டு பதிவிடுங்கள்

மிகவும் யதார்த்தமான கருத்து...