வாசகர்கள் கருத்துகள் ( 26 )
தங்க இடமில்லாமலா கூட்ட நெரிசல் ஏற்பட்டது ?. அரசு பிரச்சினையயை மறைக்கிறது. தன் கடமையை தட்டிக்கழிக்க பார்க்கிறது.
அறிவிப்போடு நின்னுடாதீங்க
பாத்தீங்களா.. இப்பல்லாம் ரயில்ல எவன் செத்தாலும், எத்தனை பேர் செத்தாலும் மினிஸ்டர் அலட்டிக்கிறதே இல்லை. இரங்கல், கிரங்கல்னு யாரும் ஒண்ணும் சொல்றதில்லை. ரயில்ல பிறவங்ஜன்னா அவ்ளோ ச்சீப்பா போயிட்டோம்.
Madurai Station is lacking cleanliness and coach position will not be displayed till the train enters the platform. Passengers are to pay ges train fare but free for cockroaches, rats besides none is monitoring temperature in AC coaches at times too chillness. Until and unless the rules of inconveniencing the co_passengers like talk on high voice, playing music on mobile, no switch off lights beyond 10.00 pm and even taking dinner of family beyond 11.00 pm, no sufficient water in toilets, now more or less un_reserved passengers enter into reserved coaches, TTE will come only beyond 10.00 pm. From Bengaluru to Madurai beyond only one Mysore Tuticorin and Cuddalore port. Whereas countless trains are plying to Kerala. Despite two Ministers, 40MPs are of no purpose of demanding more trains from Bengaluru to Madurai, Mayiladuthurai. If Railwas have sufficient lands at Jolarpet, one more terminal can be made like that of SMWT, no matter passengers will pay their auto fare through their nose. Elite classes can travel Vande Bharat toadurai, with the same fare a common man can utilise the same amount at least two ups & downs. Railways can leave Bullet trains at par with Flight ges, no matter withdrawal of Sr Citizens concession, runing trains not at an affordable cost, if they have lands at far away for terminals all their credits. Since population is on the raise, employees working in Bengaluru and Mysore from Tamilnadu, Railways should have thought over the terminal at SMVT, many trains are shifted, train fare Rs.250.00, auto fare will be Rs 500.00. Totally the services are day by day getting deteriorared.
ஒரே டிராக்கில் மூணு ரயில்களை விட்ட ரயில்வே துறை யாச்சே.
தனக்கு ஒரு குற்றம் வருவதற்கு முன்பே வராமல் காத்துக் கொள்ளாத அரசு, நெருப்பிற்கு முன் வைக்கப்பட்ட வைக்கோல் போல அழிந்துபோகும். சாலமன் பாப்பையாவின் திருக்குறளுக்கான விளக்கவுரை. மோடி நிர்மலா போன்றவர்கள் திருக்குறளை போற்றுவதை விட்டு ரயில்வே அமைச்சருக்கு திருக்குறள் பாடம் எடுத்தால் நல்லது.
கோவை ஸ்டேஷனில் தங்குமிடங்கள் ஏற்கனவே இருக்கின்றன. எர்ணாகுளம் ஸ்டேஷனிலும் இருக்கின்றன.
அதுக்கும் சேர்த்து லேபிள் ஒட்டிக்கினா போச்சு. என்னாயிடப்போகுது.
அடடே எலி பொந்துல இருந்து வெளியே வந்திருச்சு போல..???
அதை வெளியே இருக்கும் ஒரு பெருச்சாளி பாத்துடிச்சி போல....
கல்வி வருதோ இல்லையோ, ரயில்வே மாநில பட்டியலில் வந்தால் தான் இதற்கு தீர்வு. அப்பொழுது தான் மக்களுக்கு உண்மை விளங்கும்.
தமிழ்நாட்டுல திருட்டு திராவிட விளங்காத மதவாத வெறி புடிச்ச ஆட்சி வந்ததுல இருந்து சட்டம் ஒழுங்கு நாசமா போயிடு இருக்கு.
இந்த பதிவுக்கும், இந்த செய்திக்கும் என்ன சம்பந்தம். நீ என்ன பைத்தியம் ஆயிட்டே?? 2024 லிருந்து இன்று வரை, 10 மாதங்களில் நடந்த ரயில் விபத்துகள் 52. மரணங்கள் 995. கடந்த 10 வருடங்களில் இது தான் மிகவும் அதிகம். ரயில்வே ஒன்றிய பாஜக அரசின் கீழே இருக்கும் அமைச்சகம். யாரு மதவாத வெறி பிடித்தவர்கள் என்பது தமிழ் நாட்டில் அனைவருக்கும் தெரியும். சம்பந்தமே இல்லாம உளறுவதை நிறுத்தி விட்டு, பைத்தியம் சரியாக ஏதாவது டாக்டர் கிட்ட போ.
சம்மந்தமில்லாம கருத்து போடும் இவரின் மனநிலை என்னவாயிருக்கும்.