வாசகர்கள் கருத்துகள் ( 8 )
அரசிடம் இருந்த போதே விமானங்களின் சராசரி வயது 30. இத்தனை பழைய விமானங்களை வேறு யாரும் வாங்கத் தயாராகயில்லை. டாடா ஆர்டர் செய்துள்ள 500 புதிய விமானங்கள் வந்து சேரும் வரை சிக்கல்தான்.
ஏர் இந்தியாவின் இயக்குனர் இங்கிலாந்து காரர். அவருக்கு நம்ம ஏர்லைனைப் பத்தி என்ன தெரியும்? நம்ம ஊரில் இல்லாத திறமைசாலிகளா? டாட்டாவுக்கு ஃபாரின் மோகம் புடிச்சு ஆட்டுது. இதுல அந்நிய அடையாகங்களை அழிக்கணுமாம்.
கிளி இல்ல பேய்
விமானத்தில் பிரச்சினை. அதிகாரிகளிடம் பிரச்சினை. எல்லா பிரச்சினைகளும் சரிசெய்யப்பட்டு ஏர் இந்தியா தன் சேவையை தொடருவது சிறந்தது. இல்லாவிடில் இந்தியர்களின் மானம் பறக்கும் தவிர, ஏர் இந்தியா விமானம் பறக்காது.
அரசு வேலைக்கு முயன்று, கிடைக்காதவர்கள், ஏர் இந்தியா அரசு நிறுவனமாக இருந்த போது, கரித்து கொட்டிண்டிருந்தார்கள். அடிமாட்டு விலைக்கு டாட்டாவிற்கு விற்றதும், அவரு அப்படியே நட்டு அறுத்து தள்ளிருவாரு ன்னு கும்மி அடித்தார்கள். இப்போ?? திராவிட அரசு, விடியல் னு ஏதாச்சும் எழுதுங்க..
விடியல் எல்லாம் இதுகு சரிப்படாது.... ஒன்லி டாஸ்மாக் சேவை தமிழ்நாட்டுக்கு தேவை... அப்புறம் உனக்கு ரூபாய் 200
ஏர் இந்தியா என்னும் கிளியை பூனை கிட்டே ஒப்படைச்சாச்சு.
நீ ஒரு கிறுக்கன் என்று நிரூபிக்கிறாய்.