வாசகர்கள் கருத்துகள் ( 8 )
தத்தியின் அறிக்கை போல இருக்கிறது
இரண்டு என்ஜின் களும் சேர்த்தாப்புல பழுதடையும் அளவுக்கு தான் பராமரிப்பு உள்ளதா ???. ஏன் எமிரேட்ஸ் , கத்தார் , போன்ற விமான நிறுவனங்களில் விமானம் என்ஜின் இது போன்று பழுதாவதில்லை ??. ஏதாவது எமிரேட்ஸ் , கத்தார் விமானம் இது போன்று பொத்தென்று விழுந்தது உண்டா ??
Dead men tell no tales. Boeing will blame the pilots 100%.
உண்மை உறங்கும் நேரம்
விமான எஞ்சின்கள் இரவண்டும் சேர்ந்தாற்போல் திடீரென பழுதானதற்கு காரணம் ?
ஆரம்பத்தில் இரண்டு என்ஜின்களும் பழுது என்றுதான் சொல்லுவார்கள். அடுத்தடுத்துவரும் அறிக்கைகளில் பெட்ரோல் வழியை விமானி தவறுதலாக அடைத்தார் என்று சொல்வார்கள். அல்லது அகமதாபாத் விமான நிலையத்தில் பெட்ரோல் டாங்கில் இறந்துகிடந்த எலியின் உடல் பெட்ரோல் செல்லும் பாதையை அடைத்தால் என்ஜின்கள் செயலிழந்து விபத்து என்பார்கள். அதாவது முதலில் போயிங் நிறுவனத்தின் தவறு என்பார்கள். அப்புறம் விமானி மீது தவறு என்பார்கள். கடைசியில் விமான நிலைய துப்புரவு பணியில் குறைபாடு என்று சொல்லி ஏதாவது ஒரு அப்பிராணியை வேலையை விட்டு தூக்குவார்கள். அவன் செட்டில்மென்ட் வாங்கிக்கொண்டு வேறொரு ஏற்போர்ட்டுக்கு வேலைக்கு போய்விடுவான். செத்தவர்களின் குடும்பத்திற்கு தலா 2 கோடி. கேஸ் முடிந்தது. பஞ்சாத்து கலைந்தது.எல்லோரும் வீட்டுக்கு போ... போ... போ...
உப்புசப்பில்லாத மோசமான அறிக்கை.
இன்னும் எத்தனை கட்ட ஆய்வு அறிக்கைக்கு பின் இந்த விமான விபத்துக்கான முழுமையான காரணம் தெரியவரும்?